Aéroport de Toulouse-Francazal

À propos du lieu de tournage

Ancienne base militaire et lieu historique de l’aviation française, c’est aujourd’hui un aéroport d’affaires mettant à disposition certaines de ses infrastructures :

• Piste, taxiways et parking avions
• Aérogare avec poste frontalier et salons équipage
• Tour de contrôle
• Bâtiments militaires
• Caserne de pompiers

Descriptif extérieur et intérieur :

• Piste, taxiways et parking avions en service :
• Piste, structure bitume
• Taxiways, structure bitume
• Parking avions, structure bitume
• Aérogare et deux salons VIP rénovés en 2014, poste frontalier réalisé en 2019.
• Tour de contrôle
• Bâtiments militaires
• Un hangar militaire, structure Eiffel
• 2 bâtiments militaires désaffectés avec multitudes de salles
• Mess des Officiers équipé d’une salle de bal et sanitaires au rez-de-chaussée ainsi que deux salles et une terrasse à l’étage
• Caserne de pompiers équipée d’un foyer, sanitaires, salle de sports

Environnement  : foncier de 170 h en zone urbaine sur les villes de Cugnaux et Portet sur Garonne.

Superficie de chaque espace (intérieur/extérieur) :

• Piste, taxiways et parking avions en service
• Piste 1800 m X 45 m
• Taxiways 1800 m X 45 m
• Parking avions 20 hectares
• Aérogare 300 m², deux salons VIP (20 et 25 m²)
• Tour de contrôle 30 m²

Bâtiments militaires :

• Hangar militaire de 4 750 m²
• 2 Bâtiments militaires – 300 m² (RDC + R+ 1) et 4 200 m² (RDC + R + 1 et R + 2)
• Mess des Officiers 1500 m²
• Caserne pompiers 200 m²

Architecture : bâtiments des années 30 (hangars militaires), 40 (tour de contrôle et caserne pompiers et bâtiments des années 70 (Mess des Officiers et bâtiments militaires).

Parking en zone contrôlée 3 600 m2.

Locaux annexes disponibles pour les productions (HMC/loges, bureaux de production, Atelier Déco) : Deux salons VIP dans l’aérogare (interviews) et bâtiment du MESS des OFFICIERS (bureaux de production, loges, cantine,…)

Les + de ce lieu :
Zone aéroportuaire à vocation aéro-industrielle, militaire et aviation d’affaires donc très peu de passagers et de public (lieu confidentiel).
Lieu patrimonial qui a peu évolué.

Les contraintes de ce lieu : contraintes d’exploitation si mise à disposition des infrastructures aéroportuaires.

Pour en savoir plus sur l’aéroport de Toulouse-Francazal

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